Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

ЛЮБОВЬ!!!

"Роскосмос" - бюро забытых надежд (часть2)

 

Несмот­ря ни на что, мы сбе­рег­ли в про­кля­тые вось­ми­де­ся­тые-де­вя­но­стые и ядер­ный ком­плекс, и ВПК, и космос. За­мо­ро­зи­ли их, как в ана­би­о­зе, и смогли про­та­щить в бу­ду­щее, когда ру­ши­лось всё.

Ну а что се­год­ня? Точку неми­ну­е­мо­го краха мы пре­одо­ле­ли. А вот вышли ли на линию подъ­ёма? Тут, к со­жа­ле­нию, мне ви­дит­ся все до­ста­точ­но не ра­дуж­но.

Collapse )
ЛЮБОВЬ!!!

«Роскосмос» – бюро забытых надежд


Вперёд, на Марс

Есть теория, что на Земле в процессе реинкарнаций перерождаются не только земные существа. Новые тела здесь находят и звёздные души, пришедшие из  далей иных миров.  А что, очень даже может быть. Во всяком случае, могу допустить нечто подобное касательно моей личности. Иначе чем объяснить совершенно невероятную гамму чувств трёхлетнего ребёнка, увидевшего на картинке космическую ракету?

Воспоминания раннего детства остаются в памяти яркими, эмоционально окрашенными фрагментами. Впечатывается на долгие года то, что потрясло ещё неразвитое детское сознание. У меня врезалась в память детская книжка с красочными картинками, лежащая на столике в детском саду. Посвящена она была уже состоявшимся вехам освоения космоса и будущему звездоплаванья. До сих пор помню, как, не отрываясь, заворожённо смотрел на картинку, где подготовленная к старту ракета возвышалась на фоне ночного, погружённого во тьму, города. Она магнитом приковывала мой взор. Мне казалось, что это я сорвусь с ней в невероятные звёздные дали, где и есть мой дом, где насыщенная, переливающаяся цветами радуги, жизнь, не привязанная к обыденной тяжёлой земной тверди. Удивительно, но это ощущение осталось со мной до сих пор.

Collapse )
ТЫ ЖИЛ ЗРЯ!

Фальшивый полет на Луну

Оригинал взят у kagemushanatako в Фальшивый полет на Луну
После публикации интервью Стэнли Кубрика, который, как оказалось, в павильоне снял посадку американцев на Луне, активизировались тролли, которые своими глазами видели, как Джемини в обнимку с лунным вездеходом гоняли по лунной поверхности.

Конечно, никакой посадки Аполлон-11 на Луне не было)

Оригинал взят у ne_skazu в У истоков фальшивой Луны
Перед человеком, для которого студийность пилотируемых полетов НАСА на Луну уже вполне очевидна, встает вопрос: когда именно было решено, что вся программа "Аполлон" пойдет через Голливуд? Космическая эпопея Кубрика все же не на пустом месте началась: Фон Браун так дышал, так дышал, вроде всерьез что-то лепил, старался... А кончилось полной хренью: отправили на сбор метеоритов в Антарктиде и в какую-то уж совсем непонятную бесславную отставку.
Почему?
В какой момент, в каком году пришло Великое Озарение, что сделать красивые фотки в студии будет немножко легче, чем слетать на Луну?
Давайте разбираться.
До Аполлонов были только низкоорбитальные полеты - "Меркурий", "Джемини".
Они-то хоть не подделка?
Ну, сейчас посмотрим что-нибудь.
Скажем, Джемини-три - первый пилотируемый полет по программе Джемини, как дружно утверждают будущие сокамерники из НАСА.
1965 год, почти пять часов полета.
«Джемини» стал первым американским кораблем, изготовленным с использованием для спускаемого аппарата (отсека экипажа) системы управляемого спуска. Форма спускаемого аппарата была выполнена в виде фары. Вход в атмосферу Земли осуществлялся днищем вперед, и благодаря смещенному центру масс относительно продольной оси полет в атмосфере происходил с постоянным углом атаки. Управляемый полет совершался за счет вращения спускаемого аппарата по углу крена. Спускаемый аппарат корабля «Джемини» двухместный, позволивший выполнять выход в открытый космос. При этом вся атмосфера кабины космонавтов, состоящая из кислорода, стравливалась в космос, а после закрытия люка восстанавливалась за счет запасенного кислорода в баллонах.

Теперь лезем на сайт НАСА и ищем, что это вообще была за хрень:



Замечательная хрень. Красивая, как новенькое оцинкованное ведро.
Вот тут фотка крупнее, но уж больно большая. Кому интересно, тот сам качнет. И посмеется.
Смотрим ее внимательно и говорим: ну, что за ... (дальше сенсоред, ибо матом).
Давайте помещу маленький фрагментик:



Может, это макет? Тренировочный? Или реквизит для фильма? НАСА ж все непонятки на тренировки списывает. Или на учебные фильмы. Типа, для съемок, для истории.
А тут?
Да нет, говорит НАСА, именно на этой стиральной машине и летали - вот фотка до полета (правда, вот тут NASA заявляет, что снимок был сделан 6 января 1965 года, а вот тут та же самая NASA и тот же самый снимок, но уже якобы 5 февраля 1965 года. Ну, у НАСА всегда так.), а вот тут после.
А что не нравится-то?
Термокомпенсирующая штамповка сделана поперечной? Ну, да, тупое инженерное решение. И чо? Какую хотим - такую и делаем.
Абляционной защиты никакой? Подумаешь. Всего-то скорость воздушного потока до 6-7 км\сек, а температура до 11000° Цельсиев (а кратковременно и гораздо больше). Фигня. Оцинковка выдержит. Она ведь покрыта суперским защитным слоем, который выдерживает температуру аж до 3000°С. Что вы говорите? Советские спускаемые аппараты защитный слой до 8 см имели, да и то он сгорал в плазме? От же ж дурные эти совки. У нас-то нанотехнологии. Миллиметровое покрытие, а держит лучше ихних 8 см. Ну, а то, что мы такую замечательную, простую и великолепно себя показавшую конструкцию потом на ноль помножили и для Аполлонов начали лепить абляционную защиту и тепловые экраны - тут объяснить трудно, но что-нибудь придумаем.
Ни малейших признаков стопорения винтов? Ну, то, что будет дикая вибрация - так тут ничего особо страшного. Ну, ослабнет крепление, начнут болтаться и дребезжать шайбы, листы обшивки… А если задерется кромка, так может и всю обшивку сорвать - ну, да, вполне может, и что? Слетали же, английским языком говорят вам: слетали! И все хорошо! Может, в те годы вообще было модно для гиперзвука сажать винты на конторский клей.
Шайбы такого огромного диаметра, что аж смешно? Чуть перетянуть шайбу винтом - её края поднимутся и воздушным потоком вместе с самими винтами, которые M5 примерно, повырывает? Да и хрен с ними. Авось обойдется. Лунный Курятник вон вообще в соседней студии Космическим Скотчем скрепляли - и ничего, пипл схавал.
Потай для улучшения аэродинамики? Какой-такой потай? Знать не знаем, ведать не ведаем... Тупые? Почему это мы тупые? У нас тут в НАСА все такие.
Половину винтиков недовкрутили? Так они все равно хрен чего удержат при таких нагрузках. И потом, мы ж массу корабля уменьшали. Пару тысяч не вкрутишь - вот уже и грузоподъемность увеличилась. Да и вообще обидные ваши слова - может, еще и успеем довернуть перед самым полетом! Придираетесь, а ведь на самом деле хвалить надо!

Ну, надо - так хвалю. Молодцы.
Только в какие ворота лезут эти рояльные петли герметичных люков, я даже и не знаю:



Ворота в Джемини, напомню, открываются наружу. Давление внутри 0,3 атмосферы, а снаружи ноль.
И такие вот смешные петельки.
В советских космических кораблях люки открывались только внутрь. Давление внутри должно придавливать люки, снижая вероятность разгерметизации, а не наоборот.
А вот эту хрень куда засунуть?



Вы хорошо представляете себе, что бы было с этой жестянкой при скорости чуть меньше первой космической? Скажем, при 7000 м/сек?
Скорость современных самолетов, если что - порядка 200 м/сек.
Вспомните, как не оставляет камня на камне ураган при скорости 100 м/сек.
Сопоставьте с 7000 м/сек.
Так что не летало это ведро в космос.
Либо второй вариант - летало, но без людей внутри, поэтому и не было задач обеспечить безопасность, а только имитация выполнения этих задач.
Получается, что голливудчина в НАСА началась гораздо раньше пилотируемых Аполлонов.
Интересно.

Для желающих - предлагаю сравнить Великие Американские Космические Технологии 60-х, состоящие из винтиков и шайбочек, со значительно более медленным летательным аппаратом тех же лет, Локхид SR-71:



В полном увеличении.

Первый полёт — 22 декабря 1964 года
Начало эксплуатации — 1966 год
Предельная скорость (24000 м) — 3300 км/ч (900 м/сек)
Температура обшивки (3300 км/ч) — 400…500°C


Особо талантливые НАСАбараны могут попробовать показать винтики, гаечки, шайбочки, а также прочие гвозди и саморезы, выпирающие за поверхность самолёта.
А про Космический Скотч - в другой раз.
ТЫ ЖИЛ ЗРЯ!

В лунной афере США поставлена жирная точка!

Оригинал взят у pravdoiskatel77 в В лунной афере США поставлена жирная точка!
Оригинал взят у dimka34 в В лунной афере США поставлена жирная точка!
Оригинал взят у stariy_khren в В лунной афере США поставлена жирная точка!
Стенли Кубрик: «Посадки на Луну все были фальшивые, и я был тот человек, который снимал это»

Опубликовано предсмертное интервью известного кинорежиссера Стенли Кубрика, в котором он подробно и обстоятельно рассказал о том, что все посадки на Луну были сфабрикованы НАСА и как он на Земле снимал все кадры американских лунных экспедиций... Таким образом в многолетней беспрецедентной лунной офере США самим всемирно признанным голливудским мэтром режиссуры поставлена жирная и окончательная точка.



Collapse )
Родину не выбирают!

О снимках LRO

Оригинал взят у sokura в О снимках LRO
Оригинал взят у ne_skazu в О снимках LRO
Давно, ох давно я ленюсь написать аж по двум темам, хотя обещал уже хрен знает когда.
Первую - снимки мест как бы "прилунения" Лунных Курятников - в меру сил закрою сегодня.
Вторая - Космический Скотч.
Что-то никак до него все руки не доходят, хотя там, конечно, очень смешно и интересно.
Но только собрался - и вдруг некогда, и завтра некогда, а оглянулся - глядишь, уже и месяц прошел.
Или год.
В общем, ладно.
Итак, на Луне, по задокументированным легендам НАСА, побывало стадо из двенадцати Лунных Ковбоев.
Шесть экипажей, по два Космических Героя в каждом.
Экспедиций было, вообще-то, якобы семь, но с "А-13" была, как известно, разыграна комедия "Чудесное спасение Покорителей Вселенной", и до Луны они не долетели, а пересели из гибнущего космического корабля в Волшебный Лунный Модуль "Aquarius", совершенно не предназначенный для межпланетных полетов, но зато обладающий таким запасом Национальной Американской Гордости, что, будучи в принципе рассчитан только на однократное включение двигателя, все же в многократном пуск-стоповом режиме, мужественно обогнув Луну по рассчитанной на глазок траектории, он взял и долетел до Земли.
И даже в аварийном режиме приземлился всего в двух километрах от расчетной точки.
Комментировать этот бред не буду даже, только скажу, что честнейший человек, Герой-Астронавт Бааз Олдрин в одной из своих книг, видимо, окончательно сбрендив, вдруг рассказал, что "на вечеринке в честь астронавтов, где им вручали золотые значки за выполненную миссию, был показан фильм, в котором Фрэд Хейз, мой дублер в полете на Луну, все спотыкался, гуляя по поверхности Луны, и, отчаявшись, вернулся к лунному посадочному модулю, но как только ступил на лестницу, она разлетелась на куски" (26, с. 189)."
Фрэд Хейз - это как раз из экипажа "А-13", полет которого к Луне, по легенде НАСА, закончился, когда в космосе взорвался кислородный бак.
Что это за непонятки и как их трактовать - каждый решает сам, а вот этот самый Фред Уоллес Хейз-младший, о котором речь, стал автором знаменитейшей фразы "Houston, we've had a problem! (Хьюстон, у нас проблема!), наряду с обписавшимся Первым Американским Астронавтом обессмертившей НАСА и великий подвиг покорения Американского Космоса.
Но вернемся к тем 12 Героям, которые до Луны якобы официально добрались, и их шести местам посадки.
Вот, например, одно из них:



Или вот:



В общем, их много, посмотрите, если интересно, сами - их полно в Инете, и на сайте НАСА, и поиск по "Луна LRO" наверняка даст массу снимков.
Я брал вот отсюда, но это все равно, где взять - они везде одинаковые, мутные и неразборчивые, при этом следы всегда видны четче, чем сам ровер, который их оставил, не говоря уж про то, что сам Лунный Курятник ну никак не в масштабе. Но это неважно - НАСА нам всегда покажет стрелочкой и кляксой, где он, а пролеты чужих спутников над координатами своих лунных "посадок" Америка запретила.
Я не оговорился и не шучу - вот запретила, и все.
Так вот.
Для съёмки всех этих кадров орбиту LRO на один месяц снизили с обычных 50 до 21 километра над лунной поверхностью.
Повторяю: эти снимки сделаны с высоты 21 км, прекрасной оптикой, и без атмосферы, которая снижает четкость.
А теперь смотрим вот сюда:



Что это, дети?
Это автомобильчики возле моего дома, с Гугл-Мапс. Фотка со спутника GeoEye, сделана через мутную земную атмосферу, вполне сравнимой с ЛРО оптикой (разрешение 0,5 м), с высоты...
Какой?
А вот угадайте.
С трех попыток.
Ладно, не буду мучить: с высоты 460 км.
Четыреста шестьдесят километров.
А как же размеры? - спросит меня дружный хор интересующихся. - Как нам сравнить Лунный Курятник и автомобиль?
Да нет ничего проще:



Вот вам и автомобили, и рядом чудовище вида ужасного - модель в натуральную величину, стоит в институте Франклина.
Сравнивайте.
А вот, для недоверчивых, он же с Гугл-Мапс, с тех же четыресот шестидесяти километров:



И как вам?
В 20 раз дальше по расстоянию.
Сквозь мутную атмосферу.
Одни и те же параметры оптики.
И даже рядом автомобильчики.
Почему?
Можно, конечно, сделать НАСА дураками, а можно сильно умными - это по желанию.
Но фактов это не изменит: вот эти вот шаловливые снимки LRO, которым не поверит ни один здравомыслящий человек - это и есть сегодня самое главное доказательство пребывания американцев на Луне.
Смешно?
ЛЮБОВЬ!!!

Транспортно-энергетический модуль (ТЭМ)

В России ведется разработка Транспортно-энергетического модуля (ТЭМ) с ядерной энергоустановкой. Проект может показаться чистой фантастикой, но разработка идет вполне уверенными темпами. Создание такого модуля позволит в разы увеличить эффективность межпланетных полетов по сравнению с химическими двигателями. Пилотируемый полет на Марс, вместо нескольких лет, вполне может продлится несколько месяцев.

В этой статье я расскажу о проекте и его перспективах.

123
Транспортно-энергетический модуль. Изображение: РКК «Энергия»
Collapse )

ЛЮБОВЬ!!!

Гравитация. Интересно.

Оригинал взят у bezpalov в Факты о гравитации, которые Вы не знаете
Все мы проходили закон всемирного тяготения в школе. Но что мы на самом деле знаем о гравитации, помимо информации, вложенной в наши головы школьными учителями? Давайте обновим наши познания...

10 фактов о гравитации

Факт первый: Ньютон не открывал закона всемирного тяготения

Collapse )
Победа

Трейлер сборника «СССР-2061» Супер!

Оригинал взят у lnrx в Трейлер сборника «СССР-2061»


В ролике использованы картины:

"Новый Рубеж" -- Геннадий Пашков
"Агитка" -- Анна Хлыстова (Spiritus Sacre)
"Астероид В-612" -- Макс Олин (Dalaukar)
"Один на один с будущим" -- Артем Хаменок (Kha)
"Пояс астероидов" -- Лада Арлимова (Orphen Sirius)
[Spoiler (click to open)]"Агитбаннер" -- Владимир Филатов
"Земной старт" -- Владимир Филатов
"Бурильщики внешних партий" -- Иван Бучко
"Транспортная магистраль" -- Евгений Лизин (soft-h)
"Океанская" -- Игорь Савин

Автор сценария и режиссер: Цокто Жигмытов
Видеодизайн: Вадим Грабовский

Актёры озвучания:

Екатерина Алексеева
Борис Александров
Влад Купряшин
Сергей Килессо
Константин Цыбульский
Пётр Волков
Наталия Вершинина
Евгений Цибринский
Антонина Гилко
Алексей Ляпунов
Любовь Конева
ЛЮБОВЬ!!!

Космический лифт или очередной "велосипед"? Дневник 25.02.09.



...С удовольствием «захомячив» всю моркву, я сполз в думы. Зацепила меня одна мысль. Если Луна всегда развёрнута к нам одним боком, то это даёт нам возможность создания "космического лифта" до самой Луны. Только цеплять его надо не к Земле, а к Луне. От Луны трос будет идти в сторону Земли до высоты, на которой сила гравитации Земли будет его удерживать в натянутом состоянии. Придётся, конечно, использовать привычные схемы космического старта, но потом космический корабль будет на высоте нескольких тысяч километров находить движущийся над Землёй трос, причаливать к нему и по нему переправлять любые грузы на Луну. Сложности в таком полёте будет не намного больше, чем в полёте к МКС. Единственное, что пока таких тросов нет и в ближайшее время не предвидится. Вся надежда на нанотехнологии. Меня опять понесло в космические дали.
Слушал новости.
Правительство решило ввести уголовную ответственность за отрицание роли Советского Союза в победе во Второй Мировой. Давно пора! Хватит переписывать историю, ущемляя наши интересы.

(16:00) А почему собственно только на Луну грузы таскать? Как раз с Луны, желанный гелий-3 и возить. Кораблями возить никаких сил не хватит, а тут этот гелий по тросу ползает и всё. А у земли его грузовиками снимают с троса (многоразовыми кораблями).
Интересно, сколько будет стоить практически безграничная, халявная энергия потребителю?
Если прибыль к тому времени ещё будет что-то значить, то вряд ли дешевле чем сейчас.
Идиотизм!
Я искренне ненавижу общество, направленное на извлечение прибыли и потребительство! «Общество в никуда» (или «общество в унитаз»).
Была тут недавно идея на крышках унитазов писать «Вы все работаете на меня!» А может даже оформлять всё так, чтобы открытая крышка выглядела как открытая пасть какого-то монстра. Хотя, это, наверное, уже перегиб. Тут и сесть побоишься....

Collapse )