Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

ЛЮБОВЬ!!!

ГЕРОИ Сегодня


"Кричи и тужься"

Год назад волгоградские умельцы основали радиоканал экстренной связи. За короткое время на волну новой радиостанции подключились десятки местных автолюбителей. В эфире то и дело звучали шутки, анекдоты, веселые истории. Но не ради порции смеха автовладельцы уважают новую волну. Здесь волгоградцы сообщают друг другу о проблемных дорожных зонах, о пробках и о других проблемах. Однако случай, который произошел с таксистом Алексеем Федоровым стандартной проблемой не назовешь.

28-летний водитель «взял на борт» беременную пассажирку. «Поступил вызов – требовалось забрать женщину возле Ворошиловского торгового центра, и отвезти ее в Краснооктябрьский район, — вспоминает Алексей. - Я подъехал к назначенному месту. В машину села молодая женщина, которая находилась в «интересном» положении. У нее с собой была большая дорожная сумка, пара пакетов, все это добро мы погрузили в багажник, и отправились. Едва отъехав от остановки пассажирка сообщила, что ей требуется прибыть в родильный дом №5. Маршрут я знал, потому совершенно не о чем не волновался, а зря…»

Дорога оказалась долгой. На улице был час пик – горожане возвращались с работы домой, волгоградские дороги оказались забиты различными транспортными средствами – машинами, маршрутками, которые ползли по автотрассам с минимальной скоростью. Алексей никуда не спешил, понимая, что из такой пробки не выбраться, и потому терпеливо двигался вместе с другими автомобилистами. В салоне чуть слышно играла музыка, время от времени Федоров переключался на радиоканал экстренной связи, чтобы сообщить автовладельцам, что на том маршруте, где он находится, ситуация «забитая». И потому Алексей не сразу услышал, что его пассажирка стонет.

«Сначала мне показалось, что девушка в салоне подпевает песню, которая звучала по радио, — рассказывает Алексей, — но когда я обернулся, то увидел, что ее лицо перекошено от боли. Она вся побелела, покрылась испариной. Я спросил: «Вам плохо?», а она ответила: «Кажется, рожаю!»»
Collapse )
ТЫ ЖИЛ ЗРЯ!

"Каратель"! Четырехколесная загадка

http://lenta.ru/news/2012/11/15/future/ - новость в тему.

Оригинал взят у nikolino в Четырехколесная загадка
Некоторое время назад в интернете промелькнула фотография интересной машинки - и началось ! Пересуды, обсуждения, домыслы. Уже появилась армия сторонников и противноков такого варианта. Вот статейка на эту тему.

Последние несколько лет отмечены тем фактом, что в нашей стране создаются новые типы бронеавтомобилей для армии и МВД. Вокруг этой положительной тенденции постоянно ведутся споры, а каждая новость только подливает масла в их огонь. Тема «Каратель» стала типичным представителем броневиков, ставших предметом широкого обсуждения. Напомним, что широкой общественности стало известно о ней еще несколько лет назад, но тогда в общий доступ попало крайне мало информации. Стали известны только название конкурса и примерное предназначение готовой машины. Само собой, это не обрадовало любителей автомобильной и военной техники, а заодно и послужило причиной огромного количества домыслов. Стоит особо отметить претензии к названию темы. В простом, хотя и суровом слове «Каратель» некоторые граждане увидели аллюзии на молодчиков в серой форме и со «шмайссерами», а другие стали задаваться вопросом, кого же этот «Каратель» будет карать? Уж не их ли, интеллигентных и совестливых, но несогласных с режимом? Однако все это можно признать специфическим ходом обсуждения, вызванным дефицитом информации о проекте.
Броневик «Каратель». Четырехколесная загадка


В последних числах марта обсуждение «Карателя» возобновилось с новой силой. Его подстегнула всего одна фотография, сделанная на Дмитровском полигоне. Может быть, она и осталась бы незамеченной, но… Во-первых, к фото не было приложено никакой официальной информации, а во-вторых, запечатленная машина выглядела очень необычно. В итоге далеко не сразу выяснилось, кто автор проекта, а к тому времени многие отметили, что подобной технике скорее место в фантастических фильмах или компьютерных играх. И в правду, «Каратель» с фото похож на гибрид Бэтмобиля (транспортное средство Бэтмена) и броневика из игры Half-Life 2. Естественно, это привлекло внимание. И сразу же любители техники, испытывая информационный голод, попытались «вытащить» из фотографии столько информации, сколько можно. Попробуем присоединиться к ним и провести аналитическую работу.

Collapse )
ЛЮБОВЬ!!!

Крепче за шофёрку держись, баран! Дневник 17.01.09.

....(21:40) Перед сном уделил время размышлениям. Я размышлял о том, как снизить аварийность на дорогах. Первая мера достаточно спорная: обязать нарушителя ПДД (если нарушение серьёзней какого-то уровня) наклеивать сзади машины наклейку «Внимание! Нарушитель ПДД!» Или там красный треугольничек (сплошной), говорящий о том же. Снимать её нельзя, скажем, пять дней после нарушения. Если гаишник остановил машину, пробил по базе и видит, что на ней ещё день должна висеть наклейка, а её нет, то это рассматривается как правонарушение. Если же авто с такой «маркой» опять нарушает ПДД, то наказание значительно более строгое. Слишком много возни и вряд ли на такие меры пойдут. Хотя водитель, видя перед собой нарушителя, будет предупреждён и сможет отнестись к такому авто, как к источнику повышенной опасности.
Вторая идея понравилась мне значительно больше. Суть её в следующем:
Водителю на перекрёстке, состояние «ещё неизвестно сколько нельзя» («жёлтый» горит перед «зелёным») психологически не даёт возможности ехать. Поэтому срыв раньше «зелёного» сложнее допустить, чем попытку «проскочить под красный» (состояние «ещё неизвестно сколько можно»). Если отрегулировать светофоры таким образом, что «красный» будет загораться на одну секунду быстрее, чем «зелёный» на боковом направлении, то на пропускной способности перекрёстка это практически не отразиться, так как начинать движение на «жёлтый» нельзя (как я понимаю). А вот аварийность перекрёстков, эта мера значительно снизит
Всё!
Я уже чёрт знает сколько, не видел светофора и уже не помню, как он выглядит.
По крайней мере, начинаю сомневаться, что это не внедрено уже сто лет назад. Не может быть, что до этого ещё не додумались. Хотя в моих воспоминаниях светофоры переключаются одновременно.
Будет здорово, если эта идея (если я не изобрел велосипед) кому-то жизнь спасёт. А вот ещё один возможный «велосипед»: Если разместить на трассах (вне города) светоотражатели (катафоты) в качестве километровых столбов, то это, во-первых, удобно (и дёшево): нет необходимости глазеть на приборную доску, а потом высчитывать километраж, а во-вторых, позволит периодически «вбрасывать новый сигнал» в сознание засыпающего водителя и вырывать его из паутины сна. Если, как у нас в области, уже стоят катафоты через каждые несколько метров, то можно «километровые» делать другого цвета и больше....


Collapse )
ОДИН НАРОД

РОССИЯ КАК БОЖЕСТВЕННЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ! РУССКОЕ "АВОСЬ"!


В свете позавчерашних мыслей продолжал свои размышления.
Возможно и думать бы дальше об этом не стал, но довелось кое что увидеть.
Дорожных рабочих набившихся в крутой джип и гоняющих туда сюда по своим рабочим делам.
Я допускаю массу вариантов того, почему они чуть ли не бетономешалку туда запихнули и катаются так, но суть не в этом. Просто в нашей стране волне возможен вариант того, что какому-то рабочему просто ЗАХОТЕЛОСЬ иметь вот такой джип. Это не рационально конечно, но он ЗАХОТЕЛ! Захотел бы и навоз в мерсе шестисотом бы возил. И я вполне бы в такое поверил. И это позволяет заявить, что Россия страна абсолютной свободы! Свободы и от логики, в том числе. Воли даже, а не свободы (слово более ёмкое)! Мы не логичны. Мы, например, готовы верить в вездесущий Русский "авось".
Есть ли хоть один повод полагать, что вот именно в этот раз за осенью не придёт зима? Нет! Но мы до последнего надеемся что что-то изменится и всей страной затягиваем все возможные подготовки к зиме. Я допускаю, что у различных служб могут быть и свои причины так поступать))), но говорю и о психологии простых людей. Сам когда строил землянку, вместо того, чтобы торопиться к морозам, сидел себе и наблюдал закат или бег облаков. И я тащился от этого. От понимания того, что всё равно всё будет сделано вовремя. Оно САМО как-нибудь устроится. Надеялся на "авось". Правильно ли это? Да скорее нет. Но я так делал!
Вот и вижу это же постоянно. Но удивительно то, что ту же подготовку к зиме год за годом "прокатывают" не в солнечном Гондурасе. Её "прокатывают" в фактически самой холодной северной стране в мире! На что надеются люди? Тут и безалаберность конечно. Но в глубине просматривается именно психология. Именно тот самый Русский "авось". Это говорит о том, что у нас нет страха. Ну, по крайней мере не в той мере, в которой он есть у людей западной цивилизации. Тут нам ближе Восток. Презрение к смерти и опасностям. Презрение замешанное на вере в то, что всё будет хорошо. И вот что удивительно, эта ментальность присуща жителям самой огромной и холодной страны, в которой сами природные условия представляют некоторую опасность для человека. Значит этот подход оправдан? Этот отнюдь не самый многочисленный народ, живущий в самых тяжёлых условиях умудрился сохранить за собой практически шестую часть суши, отбивая орды захватчиков на всём протяжении своей истории. Благодаря чему? Благодаря жизни без страха? Благодаря вере в "авось"?

Collapse )


ЛЮБОВЬ!!!

ОТЕЦ БЫ НЕ ПОНЯЛ.

Михаил ПОДОРОЖАНСКИЙ

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Я не питаю иллюзий: Вы вряд ли прочтете этот текст. Не уверен и в том, что выжимка из него войдет в один из обзоров прессы, которые Вы регулярно получаете. Но надежда есть, и потому, чтобы не усложнять жизнь референтам, cразу о главном: я прошу Вас использовать в качестве служебного автомобиля ЗИЛ. Не только по особым случаям, а всегда. Благо несколько экземпляров по-прежнему есть в Вашем распоряжении.

Я не раз об этом говорил по радио, давно хотел написать, а вот посмотрел парад Победы — и как захлестнуло. Наверное, потому, что вспоминал отца.

Отец ушел оборонять Москву ополченцем — будучи студентом юридического института. Вернулся живым, орденоносным, но не очень здоровым: перенес контузию.

Долгое время наша семья жила в Куйбышеве (нынешняя Самара) — отец работал в «Волжской коммуне», тогда крупнейшей газете региона. Пару раз он брал меня в Тольятти — там строился новый автозавод, а затем я рассказывал одноклассникам, что завод — это как сто, нет, как тысяча наших школ! Мне завидовали.

Однажды в нашу крохотную квартирку набилась толпа папиных друзей-журналистов — придумывать название для новой советской машины. Было накурено, шумно, но я был счастлив — меня не прогнали спать, а взрослые даже слушали мои предложения: я тоже выбирал имя!

При чем здесь автомобиль президента? Я расскажу.

Collapse )


Найдено тут: http://astrprint.livejournal.com/47563.html
Ну что, народ? Закинем президенту?

ЛЮБОВЬ!!!

ИДЕИ С "vokr.ru" (безопасность дорожного движения)

Хочу открыть тему, в которую можно будет сложить все творческие идеи, касающиеся безопасности дорожного движения.
На дорогах России гибнут десятки тысяч человек.
Наших соотечественников.
Надо и с этим что-то делать.
Речь идёт о жизнях Русских людей.
В завершении темы, все идеи можно будет послать в общественную приёмную ГИБДД.
Возможно они заинтересуются какими-то находками.
Сам я не автомобилист, поэтому рассчитываю на профессиональные советы других.

Итак, внесу пару своих идей (возможно изобретаю "велосипед"):
Если разместить на трассах (вне города) светоотражатели (катафоты), в качестве "километровых столбов", то это во первых удобно(и дёшево): нет необходимости пялиться на приборную доску, а потом высчитывать километраж. А во вторых, это позволит периодически "вбрасывать" в сознание засыпающего водителя новый сигнал (раздражитель) и вырвать его из паутины сна.
Если (как у нас в области) уже стоят катафоты по всей трассе, через каждые несколько метров, то можно ставить "километровые" другого цвета и крупнее.

Ещё идея:
Предложить ГИБДД на сложных участках трассы размещать ВЕНКИ!
Они дисциплинируют водителей. При этом они значительно дешевле, чем размещение дорожных знаков.

Сюда же стоит перекинуть чью-то идею о том, чтобы водители "мигали" встречным на сложных участках, без всяких гаишников.
Collapse )
ЛЮБОВЬ!!!

Опять яма

3.09.08


Встал в 8:30. Сел дописывать дневник. Залез на сайт, куда периодически скидывал свои стихи. Оказывается, народ читает. Уже 1,5 тысячи читателей. Прикольно! Надо бы ещё что-нибудь написать.
Встал Макс. Мы позавтракали и готовимся к выезду.
Collapse )